von Hans Georg Ernst
Knappe Energie-Ressourcen, steigende Öl- und Benzinpreise und kein Ende in Sicht? Mit dem HTKC-System können Sie sowohl Ihren Kraftstoffverbrauch als auch den Ausstoß von Schadstoffen positiv beeinflussen.
HTKC
Das Herzstück – ein Hoch-Temperatur-Keramik-Chip – wird zwischen dem Kraftstofffilter und der Einspritzpumpe eingesetzt.
Faustregel: so nah wie möglich am Verbrennungsprozess!
Testen Sie das neue Fahr- und Spargefühl und lernen Sie unsere zukunftsweisende HTKc-Technologie kennen.
Je nach Motortyp ist eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs von 10% und mehr möglich! Zusätzlich reduziert sich der Schadstoffausstoß erheblich.
Die Natur als Basis innovativer Technologien
Unser Expertenteam arbeitet mit der Zielsetzung, natürliche Materialien ökologisch sinnvoll einzusetzen und ihre physikalischen Gesetzmäßigkeiten zu nutzen.
So basiert das HTKC-System u.a. auf dem Einsatz von EM1-Technologie. Jeder Hoch-temperaturkeramikchip wird nach einem speziellen Verfahren unter anaeroben Bedingungen bei einer Temperatur von 1.350 Grad gebrannt. Durch angereicherte CeraPearls, Hoch-Temperatur-Additive und autokatalytische Verbindungen werden sie ergänzt und informiert.
Welcher “htkc-typ” gehört unter welche motorhaube?
Der HTKC ist das zentrale Element und sorgt dafür, dass Verbrennungen weitest gehendst vollständig ablaufen können. Nur so wird gewährleistet, dass die schädlichen Nebenprodukte wie Ruß, Kohlenmonoxid oder Kohlenwasserstoffe nur in sehr geringem Umfang entstehen und in die Umwelt gelangen. Bei diversen Fahrzeugen ist es mittels der HTKC-Technologie gelungen diese Werte soweit zu minimieren, dass der AU2-Tester für Schadstoffe nichts mehr angezeigt hatte.
HTKC-Systeme eignen sich grundsätzlich für alle Kraftfahrzeuge. Egal ob PKW, LKW. Bus, Schlepper oder Baumaschine. Und für jede Kraftstoffart. Von (Bio-)Diesel über Benzin bis hin zu Gas und sogar Rapsöl.
Sie erhalten den HTKC in entsprechend verschiedenen Größen und Ausführungen. Darüber hinaus bieten wir auf Wunsch auch Sondertypen an – individuell und maßgeschneidert.
Der Einbau erfolgt ohne größeren technischen Aufwand ist unkompliziert und nimmt wenig Zeit in Anspruch. Die Investitionen in Material und Einbau sind erfreulich günstig und amortisieren sich schnell.
Mithilfe der dem HTKC beiliegenden Anleitung kann der Einbau von Ihrem Mechaniker (Tankstelle, Werkstatt) einfach durchgeführt werden. Er sollte darauf achten, dass der HTKCplus in der Kraftstoffleitung möglichst nahe der Einspritzpumpe bzw. des Vergasers eingebaut wird. Nur dort kann der HTKC optimal arbeiten.
Übrigens gibt es den HTKC auch für Ihre Heizungsanlage im Haus, egal ob Sie Öl, Gas oder andere Brennstoffe verwenden.
